隆基佘海峰警告西方不要排除中國光伏企業

                    數字新能源DataBM.com譯 · 2024-02-20 11:55:50

                    隆基股份高管表示,成本將翻倍,就業機會將喪失,綠色目標將無法實現。......

                    全球最大的太陽能電池板制造商警告稱,如果歐洲和美國限制中國企業參與其可再生能源供應鏈,其經濟脫碳可能會放緩。

                    經過幾十年的國家大力支持、國內需求的快速增長和激烈的本地競爭,中國在太陽能制造業中占據主導地位,占全球產量的80%以上。 但西方政治和工業領導人呼吁在中國進口過剩的情況下提高供應多樣性,并對關鍵基礎設施中使用中國制造的零部件表示安全擔憂。

                    隆基綠色能源科技有限公司(Longi Green Energy Technology)副總裁丹尼斯?佘(佘海峰)向英國《金融時報》表示,如果西方國家要減少對中國太陽能的供應,它們“至少會放慢”從化石燃料轉型的速度。隆基綠色能源在全球光伏組件市場上占有約20%的份額。他還警告稱,在沒有中國參與的情況下,在美國等國家生產太陽能電池板的成本將“翻倍”。

                    歐洲生產的光伏組件只占到 2030 年 42.5% 能源由可再生能源發電的目標所需的不到 3% 。

                    他表示,從中國進口更多數量意味著面板制造之外的更多“下游”就業機會,包括新太陽能開發項目的建設以及工程、設計和安裝。

                    “你不需要為了保護(歐洲太陽能制造業的)1% 的就業崗位而扼殺下游的大部分就業崗位——這沒有意義,”他說。

                    發出上述警告的背景是,西方越來越擔心,中國政府對清潔技術產業(包括風能、電池和電動汽車)的補貼,使中國的制造能力遠遠超出了滿足國內需求所需的水平,導致不公平的貿易行為,因為中國工廠如今向國際市場大量出口產品。

                    上個月,美國參議員兩黨小組呼吁總統喬·拜登提高對中國制造的太陽能進口產品的關稅。他們表示,高額補貼的產品損害了美國“回流”國內制造業的努力,并補充說,中國的產能過剩對美國能源安全構成了“生存威脅”。

                    作為對西方保護主義的回應,中國太陽能產業正日益擴大其制造業足跡,使其更接近海外客戶,包括美國客戶。過去15年,中國太陽能產業經受住了來自歐美的多輪關稅。

                    然而,一些將生產轉移到東南亞的嘗試被美國視為規避限制的一種手段。包括隆基的一家子公司在內的部分光伏公司在美國被認定有利用外國制造規避對中國制造零部件征收關稅。

                    隆基的大部分產品在中國生產,但也在越南和馬來西亞南部的沙撈越州設有工廠,并計劃在印度設立新工廠。

                    丹尼斯?佘表示,為了緩解日益惡化的地緣政治風險,隆基越來越多地“嘗試與各國合作”,包括通過當地合資伙伴,建立更多的太陽能產能。其中包括在美國,隆基綠能與 Invenergy 在俄亥俄州成立了一家合資企業。隆基還在洽談通過當地合作伙伴進入沙特阿拉伯。

                    不過,他表示,為了服務東南亞、拉丁美洲和非洲等地區的發展中經濟體,隆基正在擴大從中國的出口。他指出,全球約有10億人沒有用上電。

                    “對于市場的其他部分來說,太陽能是一份非常好的‘上帝的禮物’……你有來自中國的太陽能電池板,陽光就是你自己的陽光,”他說。

                    Wood Mackenzie預測,僅去年一年的投資就超過1300億美元,中國將繼續引領太陽能技術,并主導全球超過四分之三的太陽能多晶硅、硅片、電池和組件制造能力至少在接下來的三年里。

                    Wood Mackenzie 表示,去年中國的太陽能生產成本下降了 40% 以上,降至每瓦 15 美分左右,而歐洲為 30 美分,美國為 40 美分。下降的部分原因是材料成本下降和供應過剩。

                    由于產能過剩,隆基目前的工廠利用率已降至70%至80%,但公司預計未來幾年的行業整合和需求增長將有助于其獲得市場份額并提高盈利能力。

                    “此刻每個人都在流血,”他補充說,只有像隆基這樣具有足夠規模的玩家才有可能生存下來。 “小型企業或其他行業的新企業將從市場上消失……我不能告訴你確切的數字,但二級、三級公司,大多數公司,實際上都面臨風險?!?/p>

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